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隔膜乙炔壓縮機的小問題

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隔膜乙炔壓縮機的小問題

發布日期:2019-04-19 作者: 點擊:

  隔膜乙炔壓縮機正常時運轉聲音很小,但有時(特別是檢修后)缸頭會發出非常大的金屬撞擊聲。原因分析:這可能是乙炔壓縮機限壓閥處于打開位置,或限壓閥彈簧太松,或補償泵工作不正常。在前兩種情況下限壓閥的排放量大于補償泵的補償量,致使油缸形成較大的余隙空間。在吸氣沖程時,膜片與其下面的孔板直接相撞而發出聲音。若補償泵工作不正常,補充不上缸內漏損的油時,也會發生此問題。接下去就是要判斷那種原因引起的,聽聽缸頭是否發出“當、當、當”清脆的聲音;看看限壓閥是否處在正常位置,補償泵柱塞動作是否正常,排油管是否有油噴出。對應的處理方法:將乙炔壓縮機限壓閥打到運行位置;松開限壓閥鎖緊螺母,逐漸調緊彈簧,直到缸頭清脆響聲消失,排氣壓力正常為止,后擰緊鎖緊螺母;找出補償泵工作不正常的原因,并及時處理。


乙炔設備


  將生產的氣態乙炔用壓縮機灌充到裝有多孔性填料和溶劑(一般采用丙酮)的鋼瓶內,使乙炔氣體溶解于丙酮液體中,使用時再將乙炔氣體從丙酮液體中釋放出來,這樣的乙炔稱為溶解乙炔。為完成溶解乙炔所需要的制氣、凈化、壓縮、干燥和灌充等工序的工藝設備。它具有節省能源、安全可靠、減少公害、使用方便和氣體質量好的優點。隔膜壓縮機膜片破裂是不正常破裂,即使用時間未達到壽命極限而產生的破裂,或連續破裂。原因分析:隔膜壓縮機安裝膜片時帶入的金屬屑或沙粒等硬物未處理干凈,以致在高壓下將其墊裂或擊穿;油缸套松動,增大了活塞的排油面積,即增大了排油壓力,超過了膜片的強度極限。這種情況不多,但不易發現,且難以查出原因。判斷方法:隔膜壓縮機設有膜片破裂檢測裝置,若排放閥中放出了氣體,則說明氣端膜片破裂;若放出油,則說明油端膜片破裂;若放出氣中帶油,則說明兩端膜片均坡裂。處理方法:嚴格按要求和程序更換新膜片;若缸套松動,須修復固定。


乙炔壓縮機

  乙炔氣瓶在使用時須裝設專用減壓器、回火防止器,工作前須檢查是否好用,否則禁止使用,開啟時,操作者應站在閥門的側后方,動作要輕緩。氣瓶不得靠近熱源和電器設備,夏季要有遮陽措施防止暴曬,與明火的距離要大于10米(高空作業時是與垂直地面處的平行距離)。瓶閥凍結時,嚴禁用火烘烤,可用10℃以下溫水解凍。工作地點頻繁移動時,應裝在專用小車上,乙炔瓶和氧氣瓶應避免放在一起。嚴禁銅、銀、汞等及其制品與乙炔接觸,與乙炔接觸的銅合金器具含銅量須得高于70%。瓶內氣體嚴禁用盡,須留有不低于0.05Mpa余壓。在用汽車、手推車運輸乙炔瓶時,應輕裝輕卸。嚴禁拋、滑、滾、碰。吊裝搬運時,應使用專用夾具和防雨的運輸車,嚴禁用起重機和手拉葫蘆吊裝搬運。


乙炔設備

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關鍵詞:隔膜乙炔壓縮機,乙炔發生器生產,壓縮機設備

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